阪急電鉄5300系

阪急京都本線の準急や普通、千里線、堺筋線乗り入れなど、地味にこなしているというのが、5300系に対する私の印象です。快速急行運用も見たことあるように思います。

5424。７両編成。

5319。８両編成。
前面方向幕の大きさが、縦方向に拡大。

この5300系から、初めて製造された編成の大阪梅田寄り先頭車の番号が、「5300」と「0」から始まるようになったそうです。3300系までは「3301」と「1」から始まっていたそうです。

5300。７両編成。

製造年は1972年から1984年と、少し幅があるようです。

5407。７両編成。

5420。８両編成。

リニューアル工事も実施されており、施工時期に幅があるようです。リニューアル工事を２回受けている編成もあるそうです。そのため5300系といっても、少しバリエーションがあります。

5313。８両編成。
前面方向幕の大きさが、縦方向に拡大。

5315。８両編成。
こちらも前面方向幕の大きさ拡大。

5416。８両編成。
こちらも前面方向幕の大きさ拡大。

リニューアルといっても、あまり内装に手を入れてないような編成も存在し、色あせが目立ったりして古さを感じさせます。２度目のリニューアルを済ませている編成とくらべると、内部は全然違う形式のようにも見えます。